Om du planerar att besöka Frankrikes huvudstad är en av de punkter du bör veta hur man tar sig runt i Paris. Eftersom, även om vi alltid gör en "planering" med allt vi vill besöka, skadar det inte att vara tydlig om hur man kommer till var och en av dessa punkter på vår rutt.
Det finns flera alternativ, beroende på områden och avstånd, kommer vi att kompensera mer än ett av transportmedel och de biljetter som finns för att veta hur man tar sig runt i Paris. Så du behöver bara oroa dig för att upptäcka vart och ett av dess hörn, som inte har något avfall.
Hur man tar sig runt i Paris
Först och främst är det inte komplicerat att flytta runt i Paris. Eftersom det är en av de europeiska städerna med en av de bästa kommunikationerna. Så vi kommer att ha olika alternativ beroende på våra poäng att besöka. En del av dessa punkter är ganska nära, eftersom de viktigaste kommer att koncentreras i mitten. Men naturligtvis, om du vill gå från Notre Dame-katedralen till Eiffeltornet, då måste du veta att det tar ungefär en timmes åktur.
Kom också ihåg att priset på varje biljett varierar, alltid beroende på avståndet du ska resa. Det centrala eller centrala området är zon ett, ja från detta till zon tre, vilket hänvisar till de närmaste platserna, då blir rutten lite billigare. Om vi lämnar det, till exempel till flygplatserna, talar vi redan om ett större avstånd och ett pris som stiger. Både Eiffeltornet och Louvre Museum, Invalides eller Triumfbågen ligger mellan zon ett och tre.
Tunnelbanan i Paris
Tunnelbanan är en av de bästa lösningarna när vi vill veta hur vi ska ta oss runt i Paris. Eftersom det är det mest populära transportmedlet. Den har cirka 16 rader, med mer än 300 stationer, och den börjar också fungera ganska tidigt, klockan 5:30 på morgonen. Dess timmar förlängs till 1:15, men på helgerna kommer det att vara en timme längre. Både färgerna och siffrorna på varje rad gör det enkelt att nå vår destination. Det är en av de mest använda av alla turister.
Pendeltåget
Ett annat alternativ kallas RER eller pendeltåg som Paris har. Utan tvekan har det också ett stort järnvägsnätverk, så som vi har kommenterat är det en av de mest praktiska idéerna för att resa. I det här fallet har den fem rader som differentieras genom att var och en har olika bokstäver och färg, vilket var fallet med tunnelbanan. Detta är perfekt anslutet till tunnelbanan och går också från 5:30 på morgonen till efter midnatt.
En bussresa
För dem som föredrar det har de också bussen. Återigen står vi framför många linjer som korsar staden. Kom ihåg att varje rad är numrerad från 20 till 199. Från första till 99 är linjer som tenderar att fokusera på den mest centrala delen, medan resten tenderar att gå till andra avlägsna områden. Men ja, du bör rådfråga det noga innan du går till någon av dem. Det finns ett antal nattbussar 'Noctilien' som fungerar från 00:30 till 5:30 på morgonen. Linje N01 och även N02 är de som gör den typiska cirkulära vägen. Så du når också tågstationerna
Taxi, det dyraste transportmedlet
Vi kunde redan intuitera det, men när vi pratar om hur man tar sig runt i Paris finns taxin också tillgänglig. Det som kallas att sänka flaggan eller, när taxichauffören startar mätaren, börjar den vanligtvis vid 4 euro. Inom detta finns en serie priser.
- Till exempel, billigaste priset det kostar 1,10 euro per kilometer, från måndag till lördag från morgon till fem på eftermiddagen.
- Den andra kursen är 1,30 för varje kilometer du reser. Men vi pratar om en rutt som Det avgår från 5 på eftermiddagen till 10 på natten.
- Medan det tredje tillgängliga alternativet går upp till 1,60 euro per kilometer. Även om det i detta fall kommer att vara en tidig morgon resa eller för alla dem som måste åka ur staden.
Kom ihåg att det alltid är bättre att gå på en vid samma hållplatser, för om du ringer den börjar mätaren redan räkna när den går och inte när du sätter dig i bilen.
Batobús, en promenad längs Seinen
I det här fallet ville vi inte slösa bort ögonblicket för att prata om en annan av de transporter som också finns i Paris. Sanningen är att det alltid är en turistalternativ perfekt. Eftersom det är en stor båt som går genom floden. Så det har ungefär åtta hållplatser i de mest kända och mest populära områdena i staden. Du kan välja pass på både 24 timmar (17 euro vuxen) och 48 (19 euro vuxen) för att gå av och på när du vill.
Typerna av biljetter och kort för att komma runt Paris
Nu när vi är klara om hur vi kan röra oss, är det inget som att prata om de biljetter eller kort som passar oss bäst för detta.
Biljett T + (enkelbiljetten)
Det är en biljett för en resa och är prissatt till 2,80. Kom ihåg att om du ska vara där en dag eller annan och du ska utforska området väl kommer det att kompensera dig att köpa cirka 10 biljetter till 22,40 euro (priserna kan variera beroende på områden). Du har dem både i maskinerna och på stationerna. Men det är inte giltigt för lokala RER-linjer.
Ile de France
Det är en annan av de enkla biljetterna, men i det här fallet bara för tillfälliga resor. Den kan användas för både tunnelbana och RER-nätverk. På så sätt kan du resa från centrum till mer avlägsna områden. Priset beror alltid på rutten vad vi gör.
Paris besök
I det här fallet är det inte längre en biljett utan ett kort. Den är tillgänglig för obegränsad resa från en dag till fem, och även efter zoner. Till exempel, för en dag och resorna du gör obegränsat mellan zon 3 och zon 12 kostar totalt cirka XNUMX euro totalt.
Mobilis-gödselmedel
Det är en gödselmedel att använda varje dag och det tillåter dig också, under den tiden, obegränsad resa. Till exempel, om du ska resa mellan zon ett och två, eller zon två och tre etc., kommer priset på dessa resor att sänkas till 7,50 euro, ungefär. Medan resan är lite längre från zon ett till tre, skulle vi prata om 10 euro.
Navigo Discovery
Det är en av de mest rekommenderade när vi ska göra fler resor och under en viss tid (cirka 3 eller fler dagar). Eftersom du kan obegränsad resa varje vecka eller månadsvis, beroende på vad du behöver. Du kan välja "två zoner" eller "alla zoner" för att kunna resa hela dagen. Beroende på dessa alternativ är priserna naturligtvis också olika. Till exempel kostar kortet 22,80 när vi pratar om veckokortet och att kunna resa till "alla områden".