La Thames Barrier Det är världens näst största mobila översvämningsbarriär (efter Oosterscheldekering i Nederländerna) och ligger nedströms från centrum av London.
Syftet är att förhindra eventuell översvämning av staden av exceptionellt höga tidvatten och stormfloder framåt från havet. Det måste höjas (stängas) endast vid högvatten, vid ebben kan det sänkas för att släppa ut vattnet som ackumuleras bakom det.
Dess bank ligger i norra delen av Silvertown i London Borough of Newham och dess södra bank ligger i New Charlton-området i Charlton i Royal Borough of Greenwich. Sir Hermann Bondis rapport om översvämningarna i Nordsjön 1953 som drabbade delar av Themsens mynning och delar av London var viktig för att bygga barriären.
Vet att London är utsatt för översvämningar. Det stigande tidvattnet kanaliseras genom Nordsjön, som smalnar mot Engelska kanalen som når Themsens mynning. Om stormflödet sammanfaller med vårvatten kan farligt höga vattennivåer förekomma i Themsens mynning. Denna situation i kombination med nedströmsströmmarna i Themsen ger utlösare för översvämningsskydd.
Berättelsen säger att 14 personer dog under Thames-översvämningen 1928, och sedan dog ytterligare 307 personer i Storbritannien i Nordsjön under översvämningarna 1953.
The Thames Barrier, som sträcker sig över floden nära Woolwich öster om City of London, öppnade den 8 maj 1984. Detta tekniska mästerverk; världens största mobila översvämningsbarriär. Nio bryggor sjönk ner i flodbädden och mellan dem finns 10 stålportar. De kraftfulla lyfthydrauliska kolvarna tar 30 minuter att flytta dörrarna på plats.
Besök på den kungliga barriären är inte tillåtna, men det finns god utsikt över en flodpromenad. I besökscentret finns ett mycket intressant ljud- och videoprogram om konstruktion och drift av Thames Barrier.